BRUNS Abrollplattform mit eingelassenen Fahrspuren
Bodenbleche aus 5 mm QSTE 380
Stirnwand oben links und rechts abgeschrägt
Heckseitige Auffahrschräge mit Gripprofilen
Zurringe 6,7 to in den Ecken eingeschweißt, inneres Abschlussprofil von Fahrspur als Lochleiste, seitliches Abschlussprofil als Lochzurrleiste, Querstangen mit Scheibe und Federstecker zum einschieben durch beide Lochleisten als Reifenanschlag
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